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惨痛!3只羊导致4人死亡 ,警惕高速路上“六大致命错误”

来源: 精锐律师网 | 时间:2017-11-02 15:10:03 | 浏览:

在司机群体中间,流传着这样一句话:“交通事故九死一生,二次事故十死无生。”说得虽然有点夸张,却简单直接地告诉大家,二次事故可能导致的惨痛后果。

 

最近,在高速公路上就发生这样一起事故——

 

 

 

案例:3只羊引发的惨剧

 

 

日前,在京哈高速秦皇岛境内,三只羊窜上了高速公路,一辆行驶在快车道上的轿车躲避不及撞上其中一只,随后刹车。随后而来的两辆车由于跟车过近未能及时躲避,导致3车追尾。就在三辆车上的人员下车查看时,又有一辆重型货车从后方飞速而来……↓

 

 

从此次事故来看,其中至少有以下几点致命的错误。

 

 

致命错误一:3辆轿车车距太近

 

 

高速上车速快,车辆之间应保持足够安全车距。但从视频上看,连环追尾的3辆轿车之间的车距显然过近,这是第一辆车撞羊并刹车之后,后两车未能及时躲避的直接原因。↓

 

车距过近

 

发生追尾

 

致命错误二:人员下车

 
 

 

追尾之后,三车驾驶人及乘员全都下车,从视频来看,应该是查看车损、商量如何解决,但却犯了“人员逗留在事故现场”的“大忌”。↓

 

发生交通事故后,尤其是在高速公路上,无论车辆是否能够移动,车上所有人员都应尽快撤离到高速公路路肩、护栏外等安全地带,其他从此经过的车辆及人员同样禁止停留或为了拍照而减速。这里要顺便再为大家推荐一条视频:《车辆减速围观车祸 交警怒吼:事故现场不是景点!》↓

 

▲10月6日上午,汉宜高速宜昌段发生了一起货车追尾事故,造成道路拥堵。不少经过现场的车辆减速拍照、看热闹。为了避免影响通行和发生二次事故,湖北高速交警宜昌大队民警向停车拍照的车辆怒吼:事故现场不是景点!

 

致命错误三:3辆轿车未开双闪

 
 

 

这起事故的第三个致命错误是:追尾发生后,3辆车均未打开双闪。↓

 

 

双闪最大的作用是警示,是为了让其他车辆发现前方存在危险,以提前采取措施,避免二次事故。而根据视频来看,3车均未开启双闪,这很可能是后方大货车未能及时躲避的原因之一。

 

值得注意的细节是,视频中有多辆大型车都开了双闪。

 

 

开双闪不一定能避免事故发生,但蜀黍要强调并希望大家千万要记住的是:不开双闪,发生更严重事故的可能性一定剧增。

 

致命错误四:肇事大货车视线被遮挡

 
 

 

视线被遮挡,其实归根结底也是跟车过近。这里单独提出来,是想告诉大家这么一条驾驶经验:跟车行驶时,如果前车忽然变道,不要犹豫,自己也要跟着变道。

 

这条经验看起来简单,但却非常实用,尤其是在跟随大车行驶时,后方车辆视线完全被挡,无法判断前方路况,如果大车忽然变道,一定是它的驾驶人发前方有突发情况。如果此时后车不采取“跟随策略”,很可能发生意外。——从视频看,此次事故中的肇事大货车显然犯了这个错误。↓

 

 

致命错误五:大车占用快速车道

 

 

在说这条错误之前,先普及一下我国《道路交通安全法实施条例》中的三项规定:

 

在道路同方向划有2条以上机动车道的,左侧为快速车道,右侧为慢速车道。

 

高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里,其他机动车不得超过每小时100公里,摩托车不得超过每小时80公里。

 

同方向有2条车道的,左侧车道的最低车速为每小时100公里;同方向有3条以上车道的,最左侧车道的最低车速为每小时110公里,中间车道的最低车速为每小时90公里。

 

这三项规定交叉印证,可以得出结论:大型车辆(包括大客车、大货车等)在高速公路上不得占用快速车道行驶(超车情况除外)。

 

然而从此次事故视频中可以清楚看到,肇事大货车及其前方切换回中间车道的大车,在事故发生前一直行驶在快速车道上。↓

 

 

 

专业人士为这次事故原因做了详尽的解析,在这里,小编在多啰嗦几句,——高速公路遇上动物或其他突发障碍物怎么办?

 

 
 
 
 
 

 

  大部分驾驶人在高速路上行车时速都不低于80公里/小时。这时候遇见突然出现的动物或者其他障碍物,即便你的车配备了电子稳定控制系统,也不应该急打方向,要先点刹车(同时提醒后车)等速度降到70公里/小时以内,才能在观察周围情况后进行闪避,如果周围情况不允许,要切记让速不让道。

 

        当时速达到70公里以上时,如果是小动物突然蹿出,或者障碍物突然出现,这时已经很难刹住了。驾驶人一定要握紧方向盘,在车速较高又不能在一瞬之间确定周围路况是否安全的前提下,也许撞上去才是司机无奈但也许是最好的应对方式。大多数驾驶人都会下意识紧踩刹车或猛打方向盘,来避开这些异物,这样极易造成车子失控而酿成大祸。

 

在高速公路上,发生了交通事故应该怎么办?

 

 

       

 一般来说,在高速发生事故后:

 
 
 

责任明确

①拍照留存证据(视现场决定,注意观察周围环境,安全第一)后,第一时间将车辆转移至应急车道,车辆打开双闪,在车后来车方向150米以外放置警示三脚架。

 

 ②车上人员全部转移至最右侧应急车道外侧或者路肩护栏外。

 

 ③拨打电话报警。

 
 
 

责任不明确

①车辆打开双闪,在车后来车方向150米以外放置警示三脚架,视现场情况拍照留存证据。

 

②车上人员全部转移至最右侧应急车道外侧或者路肩护栏外。

 

③拨打电话报警。

        

切  记:事故发生后,事故车内人员及相关围观人员应第一时间转移至应急车道或者路肩,千万不要在车内逗留,以防发生二次事故带来危险。责任情况不明的,也要等人员全部转移至安全地带后进行协商、查证。

 

最好的做法是不要超速,开车视线尽量放远,集中注意力,提高预见性。所以,路上开车还需要格外小心,一定要“眼观六路耳听八方”,切勿过分自信。

 

 

 
 
 
 

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每一起交通事故的发生,一般都不是单一因素造成,而是多重因素(包含人、车、路等)综合导致,这起事故无疑就是一个典型。而“二次事故”无疑是此次事故中最值得所有驾驶人关注并引以为鉴的教训,希望这起事故以及下面这条短视频能引起所有人的关注!

↓ ↓ ↓

 

我们叹惋4条鲜活的生命但比死亡更可怕的,是任由死亡的到来却束手无策!小编希望,这样的事故不再增,只在减,这样的知识懂得多用的少,大家都能平平安安的开车上路,团团圆圆的回家吃饭!

 

以铜为镜,可以正衣冠;

以史为镜,可以知兴替;

以人为镜,可以知得失;

以案为镜,可以知平安。

 

来源:网络

 

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